Huella Solar, un portal para conocer la incidencia del sol y ahorrar energía eléctrica

Un portal con el que saber la producción eléctrica que puede tener una vivienda en un año gracias a la energía solar. Se trata del proyecto Huella Solar. Desarrollado por dos granadinos, es una herramienta útil para las instituciones de las ciudades, que pueden saber qué zonas de las mismas son las más eficientes. Muchas ciudades de España ya cuentan con su mapa solar gracias a este portal.

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Edificios más estéticos con paneles solares de colores creados con un mineral de alta eficiencia

Investigadores del Instituto de Ciencias de Materiales de Sevilla han conseguido crear por primera vez celdas solares de colores con perovskita. El objetivo es conseguir una mejor integración estética de los paneles solares en los edificios en los que se instalen. La investigación, realizada en colaboración con la Universidad de Oxford, utiliza la perovskita, un mineral de alta eficiencia para el que científicos de todo el mundo buscan nuevos usos, en el ámbito de la energía solar por ejemplo, por sus cualidades.

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Diseñan un sistema para un uso más eficiente de la energía solar en viviendas y comercios

Investigadores del Departamento de Informática de la Universidad de Almería han logrado la fórmula para que la distribución de la energía solar sea más eficiente. Lo han conseguido siendo de los primeros a nivel mundial en aplicar una serie de metodología hasta ahora no llevada a la práctica. Para su investigación han utilizado las instalaciones del edificio CIESOL de la UAL, completamente abastecido con energía solar. Sus resultados se podrán llevar a la práctica en sistemas de calefacción o aire acondicionado de viviendas, edificios e incluso centros comerciales.

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Camiones frigoríficos alimentados con hidrógeno y energía solar contra las emisiones de CO2

Junto con la industria, el sector del transporte es el responsable de la mayor cantidad de emisiones de CO2 a la atmósfera. Para paliar este hecho, investigadores de la Universidad de Huelva han desarrollado un sistema dirigido a camiones dotados de cámara frigorífica. El sistema permite producir frío mediante hidrógeno y energía solar prescindiendo del tradicional generador de diésel. Con él, los científicos aseguran que se puede reducir hasta el 50 por ciento del consumo de combustible fósil en largos trayectos.

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