Porterías antivuelco para dotar de máxima seguridad a los campos y pistas de juego. Una realidad gracias a Antonio, un malagueño, que junto con la profesora Marta García, de la Universidad Pablo de Olavide, han conseguido convertir a España en el primer país en incorporar las pioneras porterías antivuelco
Antonio Ibáñez ha trabajado como investigador para la NASA, ha vendido 50.000 palmeras artificiales al Gobierno de Libia y ha colaborado en la unidad especial de alta tecnología del Ejército español. Sin embargo, salvar de un ahogamiento en una piscina a un amigo le descubriría su verdadero camino en el mundo de la investigación. Ibáñez ha patentado dos inventos para evitar estos accidentes: una piscina con una plataforma elevadora que evita el ahogamiento y el agua flotante. El inventor gaditano ya trabaja en su tercer patente enfocada a este fin: un sello transparente con localizador que alerta de los posibles ahogamientos en mar abierto.
El grupo de investigación de Automática, Robótica y Mecatrónica de la Universidad de Almería ha desarrollado unos sensores ‘inteligentes’ que alertan de situaciones de riesgo en la conducción, como derrapes. Estos sistemas avisan en tiempo real al conductor evitando posibles accidentes.
Un grupo de jóvenes emprendedores malagueños ha desarrollado un dispositivo que, conectado al vehículo, avisará automáticamente a emergencias en caso de accidentes. Esto podría llegar a reducir los tiempos de respuesta en un 50 %. El dispositivo, denominado Talkykar, también informa sobre el estado mecánico del vehículo. Una información que podrá visualizarse en el móvil.
Cuatro de cada diez accidentes en España, según la Dirección General de Tráfico, se deben a distracciones del conductor, entre otras causas, por el uso del teléfono móvil. Ante este hecho, una empresa formada por jóvenes andaluces ha desarrollado la app Mutting que impide su uso mientras el vehículo está en marcha. El móvil no recibe llamadas ni notificaciones y quien intenta contactar con el conductor recibe un mensaje para avisarle de que este se encuentra al volante.
Un rescate en situación de emergencia puede traer muchas complicaciones, también para el personal sanitario cualificado, derivadas de las condiciones en las que se encuentre el herido, el entorno en el que haya ocurrido el accidente y su gravedad y el tiempo con el que se cuenta para realizar la evacuación. El Snaid es un nuevo dispositivo creado para minimizar las dificultades del salvamento en casos críticos en las que la maniobra ha de realizarse en tiempo récord y los espacios en los que se encuentra la persona son de muy difícil acceso.
